अमेरिकी नौसेनाको भविष्यमा ठूला मानवरहित सतह जहाजहरू (LUSV) को निर्माणले थप मोड्युलर हतियार विकल्पहरू र अन्य अमेरिकी नौसेना जहाजहरूले प्रदर्शन गर्न नसक्ने व्यावसायिक भूमिकाहरूको लागि नयाँ सम्भावनाहरू खोल्छ।यो सत्य हो कि LUSV रणनीतिक र रणनीतिक अर्थमा साँच्चै डिजाइन गरिएको युद्धपोत होइन, तर लेखकको काल्पनिक अवधारणात्मक कल्पना र नवीनता मार्फत, LUSV को लामो खुला कार्गो डिब्बाले अमेरिकी नौसेनालाई अभूतपूर्व र LUSV भूमिका सम्भावनाहरू प्रदान गर्न सक्छ।सेक्स।कुनै पनि अन्य अमेरिकी नौसेना युद्धपोतका लागि उपयुक्त छैन, मानव वा मानवरहित।नौसेना समाचारले चार भागहरूमा सम्भावित भविष्यका भूमिकाहरू र हतियार छनौटहरू छलफल गर्नेछ: भाग 1: LUSV गहिरो स्ट्राइक प्लेटफर्मको रूपमा, भाग 2: LUSV वायु रक्षा र एन्टी-शिप प्लेटफर्मको रूपमा, भाग 3: LUSV सवारी साधन वा उड्डयन प्लेटफर्मको रूपमा र भाग 4: LUSV एक व्यावसायिक भूमिका वा ट्यांक प्लेटफर्मको रूपमा।यी LUSV अवधारणाहरू तथ्यात्मक डेटा र खुला स्रोत खुफिया जानकारीमा आधारित छन्, पूर्वानुमान आवश्यकताहरूसँग संयुक्त रूपमा अमेरिकी नौसेना र अमेरिकी मरीन कोरहरूले उच्च समुद्र र तटीय क्षेत्रहरूमा उनीहरूको विश्वव्यापी आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक पर्दछ।
रणनीतिक क्षमता कार्यालय र @USNavy को द्रुत रूपमा विकसित भइरहेको खेल-परिवर्तन, क्रस-डोमेन, र क्रस-सेवा अवधारणामा हेर्नुहोस्: USV रेंजरको मोड्युलर लन्चरबाट सुरु गरिएको SM-6।यो नवीनताले संयुक्त क्षमताहरूको भविष्यलाई ड्राइभ गर्दछ।#DoDInnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
अमेरिकी रक्षा विभागले एउटा छोटो ट्वीटर भिडियो जारी गर्यो जुन अमेरिकी नौसेनाको ठूलो मानवरहित सतह पोत (LUSV) USV रेंजरले परीक्षणमा मानक SM-6 सतहबाट हावामा प्रहार गर्ने क्षेप्यास्त्र प्रक्षेपण गरेको देखाएको छ।यो परीक्षण आगोले तीनवटा बिन्दुहरू प्रमाणित गर्यो: पहिलो, यसले प्रमाणित गर्यो कि मानवरहित LUSV सशस्त्र हुन सक्छ।दोस्रो, यसले प्रमाणित गर्छ कि अमेरिकी नौसेनाले (चार) ठाडो प्रक्षेपण प्रणाली (VLS) इकाइहरूलाई लुकाउन, छलावरण, र फायरपावरको फैलावटको लागि मानक ISO व्यावसायिक ढुवानी कन्टेनरमा प्याक गर्न सक्छ।तेस्रो, यसले प्रमाणित गर्छ कि अमेरिकी नौसेनाले LUSV लाई फ्लीटको लागि "सम्बद्ध पत्रिका" को रूपमा निर्माण गर्न जारी राखेको छ।
TheWarZone ले परीक्षणको रूपमा ठूलो मानवरहित सतह जहाज USV रेंजरद्वारा SM-6 सतह-देखि-हावा मिसाइलहरूको प्रक्षेपणको बारेमा एक समृद्ध र गहन लेख प्रकाशित गर्यो।त्यो लेखले कन्टेनर लन्चरको उद्देश्य, USV रेंजर, मानक SM-6, र यो परीक्षण अमेरिकी नौसेनाको लागि किन महत्त्वपूर्ण छ भनेर व्याख्या गरेको थियो।
थप रूपमा, US डिपार्टमेन्ट अफ डिफेन्स अर्डनेन्स टेक्नोलोजी एलायन्स (DOTC) वेब पृष्ठले ISO यातायात भण्डारण कन्टेनरहरूमा अगस्त 2021 अनुबंध अन्तर्गत प्रदान गरिएको MK41 VLS को स्थापना, ढुवानी र भण्डारणको लागि रकम देखाउँछ।
थप रूपमा, कांग्रेसको बजेट कार्यालय (CBO) ले आर्थिक वर्ष 2022 मा पूंजीको लागत र मानव र मानवरहित सतह जहाजहरूको लागि 30-वर्षको जहाज निर्माण लक्ष्यहरू अनुमान गरेको छ, जसले अमेरिकी नौसेनाको भावी सेना र भविष्यको VLS संख्यालाई आकार दिन सक्छ। एकाइहरू।
छोटो भिडियोले SM-6 को फायर कन्ट्रोल सेन्सर, मध्यम आकारको मानवरहित सतह पोत (MUSV), मानवरहित हवाई प्रणाली (UAS), परिक्रमा गर्ने उपग्रह वा मानव प्लेटफर्मको रूपमा कसले र के काम गरेको देखाइएको छैन।यो युद्धपोत वा लडाकु विमान हो।
ट्विटर भिडियोहरू, मानक मिसाइल प्रदर्शन विशिष्टताहरू, र अमेरिकी नौसेना मानवरहित जहाजहरू र प्रणालीहरू व्याख्या गर्ने कथाहरू इन्टरनेटमा प्रकाशित भएका छन्।विभिन्न ब्लगहरू, फोटोहरू, र वेबसाइटहरूबाट सङ्कलन गरिएको खुला स्रोत खुफिया (OSINT) को आधारमा, Naval News ले अनुमानित रूपमा LUSV का लागि कुन सम्भावित हतियार र भूमिका विकल्पहरू उपयुक्त छन् भनेर अध्ययन गर्नेछ, यी सुझाव गरिएका विकल्पहरूले समग्र रणनीतिक चित्रलाई कसरी र किन फाइदा पुर्याउँछ भन्ने कुरामा विशेष ध्यान दिँदै। वितरण प्रकार समुद्री अपरेसनहरू, वितरित घातकता, र अमेरिकी नौसेनाको "जहाज र VLS गणना" बढाउनुहोस्।
यी चार भागहरू "अमेरिकी नौसेनाको LUSV को भविष्यको भूमिका र हतियार विकल्पहरू के हो?"नौसेना समाचार टिप्पणीहरू र सम्पादकीयहरू क्रमबद्ध रूपमा लेखिएका छन् र राम्रोसँग बुझ्न र प्रदान गरिएका उदाहरणहरूलाई सन्दर्भ गर्नका लागि पढ्नुपर्छ।
विशुद्ध काल्पनिक र सट्टा विश्लेषण र छलफलको उद्देश्यका लागि, "नेवी न्यूज" ले अमेरिकी नौसेना र यूएस मरीनको वर्तमान र भविष्यको इच्छा, चुनौती र प्रतिक्रियाहरूको आधारमा ठूलो मानवरहित सतह वाहन (LUSV) को अन्य हतियार र कार्यहरू अन्वेषण गर्नेछ। कार्य सम्भाव्यता कोर।देशको खतरा ।लेखक एक इन्जिनियर वा नौसेना जहाज डिजाइनर होइन, त्यसैले यो कथा वास्तविक जहाजहरू, LUSV (LUSV वास्तवमा तैनात र सशस्त्र गरिएको छैन), र वास्तविक हतियारहरूमा आधारित एक विशिष्ट नौसेना उपन्यास हो।
USV रेंजरसँग ट्याक्सी झ्यालहरू भएको पुल छ, विन्डशील्ड वाइपरहरूले सुसज्जित छ, ताकि भित्रका नाविकहरूले यसलाई देख्न सकून्।त्यसकारण, USV रेंजरले मानव वा मानवरहित छनोट गर्न सक्छ, र यो थाहा छैन कि USV रेन्जरले यो SM-6 परीक्षण आगोमा यात्रा गर्नेछ।
"[US] नौसेनाले आशा गर्दछ कि LUSV ले मानव अपरेटरहरू, वा अर्ध-स्वायत्त रूपमा (लूपमा मानव अपरेटरहरू) वा पूर्ण रूपमा स्वायत्त रूपमा काम गर्न सक्छ, र स्वतन्त्र रूपमा वा मानव सतह लडाकुहरूसँग काम गर्न सक्छ।"
नेभल न्यूजले LUSV को प्रदर्शन विशिष्टताहरू, जस्तै सहनशीलता, गति, र दायरा बारे थप जानकारीको लागि अमेरिकी नौसेनालाई सम्पर्क गर्यो।नौसेनाका प्रवक्ताले अमेरिकी नौसेनाले सार्वजनिक गर्न चाहेको LUSV मा जानकारी LUSV को गति र दायरा वर्गीकृत गरिएको आधारमा अनलाइन पोस्ट गरिएको जवाफ दिए, यद्यपि सार्वजनिक स्रोतहरूले भने कि LUSV को दायरा अनुमान गरिएको छ। 3,500 समुद्री माइल (4,000 माइल वा 6,500 समुद्री माइल)।किलोमिटर)।भविष्यमा नौसेनाले निर्माण गर्ने LUSV को आकार र आकार अझै निर्धारण गरिएको छैन, यात्रा संख्या विशेष रूपमा निश्चित गरिएको छैन, र लामो यात्रा हासिल गर्न थप हवाइ इन्धन समायोजन गर्न अस्थिर हुन सक्छ।यो महत्त्वपूर्ण छ किनभने निजी क्षेत्रमा, नौसेनाको LUSV डिजाइनसँग मिल्दोजुल्दो व्यावसायिक जहाजहरू आकार, आकार र लम्बाइमा भिन्न हुन्छन्, जसले तिनीहरूको कार्यसम्पादन विशिष्टताहरूलाई असर गर्छ।
"[US] नौसेनाले LUSVs लाई 200 फीट देखि 300 फीट लम्बाइको परिकल्पना गर्दछ, 1,000 देखि 2,000 टनको पूर्ण विस्थापनको साथ, जसले तिनीहरूलाई फ्रिगेटको आकार दिनेछ (अर्थात, गस्ती डुङ्गा भन्दा ठूलो र सानो। एक फ्रिगेट)।"
अमेरिकी नौसेना र युएस मरीन कोर्प्सले अन्ततः रोबोटिक्स, स्वचालन, सफ्टवेयर र हार्डवेयरको वास्तविक संयोजनमा हालको परिपक्वता र मानव र मानवरहित प्रणालीहरूको संयोजनले घातक, शक्तिशाली र उपयोगी LUSV संयोजन सिर्जना गर्न सक्छ भन्ने महसुस गर्न सक्छ।भविष्यमा धेरै मिशन भूमिकाहरू।
यी LUSV अवधारणाहरू लडाई कमाण्डरहरूका लागि धेरै सुविधाजनक र लचिलो हुन सक्छन्, किनभने कुनै पनि अमेरिकी नौसेना युद्धपोतले LUSV ले खेल्न सक्ने भूमिका र क्षमताहरू ढुवानी गर्न सक्दैन, र यी नौसेना समाचारहरूमा वर्णन गरिएको काल्पनिक LUSV भूमिकाको साथ, LUSV मात्र भन्दा बढी हुन सक्छ। यो मूलतः नौसेना द्वारा परिकल्पना गरिएको "सहायक पत्रिका शूटर" हो।
OSINT वेबसाइटले LUSV सँग फास्ट सपोर्ट भेसल (FSV) जस्तै कार्यसम्पादन विशेषताहरू हुन सक्छ भनी संकेत गर्छ।FSV USV Nomad सँग धेरै मिल्दोजुल्दो देखिन्छ, त्यसैले LUSV Op-Ed को मिलिटराइज्ड FSV हो भनी मानौं, Seacor Marine® (चयन गरिएको काल्पनिक उदाहरण) US Navy को छवटा LUSV अनुबंधहरूको लागि चयन गरिएको थिएन, जसमा देखाइएको छ। चित्र देखाइएको छ।यस स्तम्भको लागि, हामी उदाहरणको रूपमा Seacor Marine बाट Amy Clemons McCall®LUSV प्रयोग गर्नेछौं।Amy Clemons McCall® 202 फीट लामो छ (US नौसेनाको LUSV साइज 200 देखि 300 फीटको दायरा भित्र, तर 1,000 देखि 2,000 टन 529 US टन (479,901 kg) को विस्थापन भन्दा तल छ, जसको अर्थ LUSV लामो र heavi हुनेछ)। ।जे होस्, खुला कार्गो होल्ड यस स्तम्भको केन्द्रबिन्दु हो, र Amy Clemons McCall® उदाहरणमा खुला कार्गो डेक छ जुन 132 फीट (40 मिटर) लामो र 26.9 फीट (8.2 मिटर) चौडा छ, 400 टन कार्गो बोक्न सक्षम छ। ।कृपया ध्यान दिनुहोस् कि Searcor Marine® FSV मोडेलहरू धेरै आकार र गतिहरूमा आउँछन्, त्यसैले US Navy ले तिनीहरूका आवश्यकताहरू पूरा गर्न LUSV हरू धेरै आकारहरूमा निर्माण गर्न रोज्न सक्छ, र Amy Clemons McCall® युद्धपोत होइन।
लगभग 32 नटहरूमा, Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (यस Op-Ed मा चयन गरिएको LUSV उदाहरण मान्दै) 14 knots (16.1 mph; 25.9 km) युद्ध क्षेत्र/h भन्दा धेरै छिटो ड्राइभ गर्न सक्छ) अमेरिकी नौसेना आशा गर्दछ कि यूएस मरीन कोर्प्सका लागि बनाइएको हल्का उभयचर युद्धपोत (LAW) को न्यूनतम गतिले अझै पनि अमेरिकी नौसेनाको विमान वाहक स्ट्राइक समूहहरू र राजधानी जहाजहरूसँग निरन्तरता पाउन सक्छ।कृपया ध्यान दिनुहोस् कि Seacor Marine® ले 38 knots भन्दा माथिको गतिमा पुग्न सक्ने FSVs पनि बनाउँछ, जसको मतलब यो गति US नौसेनाको Littoral Combat Ship (LCS लगभग 44 knots वा 51 mph; 81 km/h) सँग तुलना गर्न सकिन्छ। अभियान द्रुत यातायात जहाजहरू (EFT फेरीहरू 43 knots (वा 49 mph; 80 km/h) मा यात्रा गर्छन्।
सबैभन्दा पहिले, पाठकहरूले यस कथामा भएका फोटोहरूमा ध्यान दिनुपर्छ, विशेष गरी USV रेन्जरका तस्बिरहरू र USV Nomad को छेउमा रहेको खाली पछाडिको डेक, साथै सेतो SM-6 चार-खण्ड ISO कन्टेनरको साथ तलको फोटो। ।
LUSV रेंजरको माथिको फोटोले स्टर्नमा सेतो कन्टेनर र जहाजको बीचमा एउटा सानो कन्टेनरको मिश्रण देखाउँछ।यी साना कन्टेनरहरू आगो नियन्त्रण, जेनेरेटरहरू, कमाण्ड सेन्टरहरू, रडारहरू, र SM-6 परीक्षणका लागि सम्बन्धित समर्थन उपकरणहरूले सुसज्जित छन् भनी अनुमान गर्न सकिन्छ।तस्बिर विश्लेषणमा, कसैले अनुमान गर्न सक्छ कि LUSV को पछाडि तीनवटा सेतो VLS कन्टेनरहरू श्रृंखलामा जोड्न सक्छ (3 x 4 MK41VLS एकाइहरू = 12 लगातार मिसाइलहरू), जुन सही देखिन्छ, किनभने FSV को चौडाइ 27 फीट छ ( 8.2 मिटर), मानक ISO फ्रेट कन्टेनरको चौडाइ 8 फीट (2.4 मिटर) हुन्छ, त्यसैले प्रत्येक ISO फ्रेट कन्टेनरको चौडाइ 8 फीट x 3 कन्टेनर = 24 फीट हुन्छ, जसमध्ये लगभग 3 फीट र्याक स्थापना गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। ।
WarZone लेखले देखाउँछ कि VLS इकाई MK41 मानक हो, 1,500+ किलोमिटर (932+ माइल) Tomahawk सबसोनिक क्रूज मिसाइलहरू प्रक्षेपण गर्न सक्षम छ, एन्टि-पनडुब्बी रकेट (ASROC) साना होमिङ टार्पेडोहरू बोक्ने, वायु रक्षा, एन्टी-शिप/सतह, ब्यालिस्टिक। मिसाइल मानक मिसाइल, एयर डिफेन्स र एन्टी-मिसाइल परिमार्जित सी स्प्यारो मिसाइल (ESSM) र भविष्यका कुनै पनि मिसाइलहरू जुन यी एकाइहरूमा फिट गर्न सकिन्छ।
कन्टेनरको साथ वा बिना MK41 VLS को यो कन्फिगरेसनले अमेरिकी नौसेना र यूएस मरीन कोर्प्सलाई लामो दूरीको सटीक फायरपावर (LRPF) लाई टाढाका लक्ष्यहरू र नौसेना रणनीतिक र सर्जिकल स्ट्राइक उद्देश्यहरूको लागि लाभदायक हुन सक्षम बनाउन सक्छ।
LUSV रेंजरको ह्वीलहाउस पछाडिको ठाउँ MK41 VLS फायरिङ नियन्त्रण र पावर उत्पादनको लागि प्रयोग हुने साना कन्टेनरहरूले ओगटेको छ भनी मान्दै, USV रेंजरको स्टर्नका तस्बिरहरूले VLS कन्टेनरहरूको अर्को पङ्क्तिलाई जहाजमा 16 सम्म राख्न अनुमति दिन सक्छ। -24 मार्क 41 VLS ब्याट्रीहरू क्षेप्यास्त्रहरू प्रक्षेपण र प्रक्षेपण गर्न सक्ने तेर्सो कन्टेनरमा।यसले एईजीआईएस युद्धपोतहरूमा जस्तै कुनै पनि ISO यातायात कन्टेनर शेलहरू बिना डेकमा उही MK41 VLS इकाई ठाडो रूपमा राख्न सकिन्छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दैन।
मार्क 41 VLS एकाईले मान्दछ कि यसलाई LUSV को डेकमा ठाडो रूपमा राख्न सकिन्छ (उदाहरणका लागि, अमेरिकी नौसेना AEGIS युद्धपोतको डेक)।परीक्षण ट्रेलरमा देखाइए अनुसार, यूएस मरीन कोर्प्सले समुद्री युद्ध कुल्हारको परीक्षण गर्यो (तलको चित्र हेर्नुहोस्)।यो ठाडो VLS एकाइ कन्फिगरेसनले गुरुत्वाकर्षणको केन्द्र, समुद्री योग्यता, चालकको केबिनको दृश्य रेखा, र LUSV को नेभिगेसन कार्यसम्पादनलाई मात्र असर गर्दैन, तर लुकाउने, स्टिल्थ र जहाजको समोच्चलाई पनि असर गर्न सक्छ, तर यसले धेरै वृद्धि गर्नेछ। ओगटेको क्षेत्रका कारण VLS एकाइहरूको संख्या।क्षेत्र सानो छ (सम्भवतः 64 VLS ट्यूबहरू पहिलो पटक अमेरिकी नौसेनाले कांग्रेसनल रिसर्च सर्भिसको अगस्ट 2, 2021 कथनमा उल्लेख गरेको थियो), त्यसैले तिनीहरू मात्र बोक्न्छन्।
यद्यपि, अमेरिकी नौसेनाले तेर्सो VLS लेआउटलाई प्राथमिकता दिन्छ जस्तो देखिन्छ, जहाँ एकाइ ISO कन्टेनरबाट उठाइएको छ।
"नौसेना आशा गर्दछ कि LUSV एक कम लागत, उच्च-सहनशीलता, र व्यावसायिक जहाज डिजाइनमा आधारित पुन: कन्फिगर योग्य जहाज हो।यसमा विभिन्न मोड्युलर पेलोडहरू-विशेष गरी एन्टी-सर्फेस वारफेयर (ASuW) र स्ट्राइक पेलोडहरू, एन्टी-शिप र सतह आक्रमण मिसाइलहरू बोक्न पर्याप्त क्षमता छ।यद्यपि नौसेनाले जुन २०२१ मा गवाही दिएको थियो कि प्रत्येक LUSV सँग 64 वटा ठाडो प्रक्षेपण प्रणाली (VLS) मिसाइल प्रक्षेपण ट्युबहरू हुनेछन्, तर नौसेनाले पछि भने कि यो गलत बयान हो र सही संख्या 16 देखि 32 VLS एकाइहरू थियो।"
नोट गर्नुहोस् कि 32 VLS एकाइहरू सम्भव छन् किनभने अमेरिकी नौसेनालाई 200-300 फिट लामो LUSV चाहिन्छ, र उदाहरण 202-फुट FSV Amy Clemons McCall's® कार्गो डेक 132 फिट लामो छ।US नौसेना LUSV लाई ISO शिपिंग कन्टेनरहरूमा 32 VLS मिसाइल ट्युबहरू भन्दा बढीको ढुवानीका लागि थप ISO शिपिंग कन्टेनरहरू ढुवानी गर्न 202 फिट माथि निर्माण गर्न सकिन्छ।अनुमानित छलफलको लागि, यदि रेन्जरको स्टर्न र डुङ्गामा दोहोरिएको छ भने, 16-24 VLS एकाइहरू USV रेंजरको तस्बिर विश्लेषणको स्टर्नमा ISO कन्टेनरमा आधारित अनुमानित लम्बाइको लागि सही देखिन्छ।यसले अझै पनि VLS ब्याट्री पावर, कम्प्युटर, इलेक्ट्रोनिक्स, मर्मतसम्भार, डाटा लिङ्क, र आदेश र नियन्त्रणका लागि थप छोटो मोड्युलहरूको लागि क्याब पछाडि केही डेक ठाउँ छोड्नेछ।
जुनसुकै VLS यातायात कन्फिगरेसन अमेरिकी नौसेनाले अन्ततः अपनाउने निर्णय गर्छ, मानक SM-6 मिसाइलको परीक्षण फायरिङले प्रमाणित गर्दछ कि अमेरिकी नौसेनाले महत्त्वपूर्ण आवश्यकतालाई सम्बोधन गरिरहेको छ, त्यो हो, यो वितरित समुद्री अपरेशनहरूको लागि VLS एकाइहरू प्रतिस्थापन र उपलब्ध गराउनुपर्छ। वितरित घातकता।AEGIS रडार र यसको VLS एकाइ पुस्तकालयले सुसज्जित पुरानो युद्धपोतहरू हटाउने।
सेन्टर फर स्ट्राटेजिक एण्ड इन्टरनेशनल स्टडीज (CSIS) मा सैन्य बल र अपरेसन विशेषज्ञ मार्क क्यान्सियनले नौसेना समाचारका लागि "सम्बद्ध जर्नल" को रूपमा LUSV को प्रयोगमा आफ्नो राय व्यक्त गरे:
"LUSV ले 'सम्बन्धित पत्रिका' को रूपमा काम गर्न सक्छ र नौसेना रणनीतिकारहरू द्वारा परिकल्पना गरिएका केही झुण्ड रणनीतिहरू प्रदान गर्न सक्छ।यो सम्भव हुनु अघि धेरै विकास र प्रयोग गर्नु पर्छ।तर, नौसेनाले भर्खरै यो काम सुरु गरेको छ ।”
अमेरिकी नौसेनाको LUSV ले अमेरिकी सेनाको लामो दूरीका हाइपरसोनिक हतियारहरू (LRHW, 1,725 माइल / 2,775 किलोमिटरको गति, म्याच 5 भन्दा बढि गति) को 40-फुट ISO कन्टेनरहरू परिमार्जित सेना M870A3 ट्रेलरमा ढुवानी गर्न सक्छ, यातायातको रूपमा कार्य गर्दै। निर्माण लन्चर।
अमेरिकी सेनाको तस्वीर अनुसार, परिमार्जित M870A3 ट्रेलर दुई LRHWs संग स्थापना गर्न सकिन्छ, र 6×6 FMTV ब्याट्री अपरेशन सेन्टर (BOC) पनि स्थापना गर्न सकिन्छ।यो धेरै सम्भावना छ कि TEL ले LUSV बाट तटीय रेखा छोड्ने छैन किनभने LUSV डक गर्न सकिँदैन, तर यदि समुद्र-टु-किनार यातायात आवश्यक छ भने, सेना M983A4 ट्रयाक्टर 34 फिट (10.4 मिटर) लामो, 8.6 फिट (2.6 मिटर) लामो छ। , र M870A3 45.5 फिट लामो छ।खुट्टा।नौसेनाको LCAC र SSC होभरक्राफ्टको कार्गो डेक लम्बाइ ६७ फिट हुन्छ, त्यसैले लगभग ८०-फुट LRHW TEL ट्रयाक्टर र ट्रेलरको संयोजन नौसेना होभरक्राफ्टका लागि उपयुक्त हुँदैन।(LHRW TEL ट्रयाक्टर र ट्रेलर संयोजन प्रत्यक्ष किनारा अफलोडिङको लागि 200-400-फिट हल्का उभयचर युद्धपोत डेकमा स्थापना गरिनेछ)।
LUSV प्रसारणको लागि, सैद्धान्तिक रूपमा, 8.6 फिट चौडा र 45.5 फिट लामो तीन M870 TELs LUSV को स्ट्रर्नमा र 12 LRHWs र FMTV BOC र TEL पावर मोड्युलहरू क्याब पछाडि, वा 6 को लागि तीन ट्रेलरहरूको बीचमा स्थापना गर्न सकिन्छ। दुई LRHWs TEL ट्रेलरहरू टर्मिनलमा अनलोड गर्नका लागि तीनवटा आर्मी M983A4 ट्र्याक्टरहरूले सुसज्जित छन्।
M870A3 अर्ध-ट्रेलरको निम्न विशिष्टताहरूले M870A3 TEL र LRHW सँगको यो LUSV धेरै व्यावहारिक छ भनी देखाउँछ।सेमी-ट्र्याक्टर प्राइम मूभर अमेरिकी सेना वा अमेरिकी मरीन कोर्प्स बख्तरबंद क्याब ट्र्याक्टर हुन सक्छ।LUSV ले अझै पनि 6×6 FMTV ब्याट्री अपरेशन सेन्टर (BOC) र कुनै पनि सम्बन्धित TEL पावर उत्पादन, फायर कन्ट्रोल, डाटा लिङ्क र सञ्चार, र सुरक्षा उपकरण मोड्युलहरूको लागि पर्याप्त कार्गो ठाउँ र लम्बाइ आरक्षित गर्नेछ।
LUSV मा अमेरिकी सेनाका सिपाहीहरू बिना सबै-समुद्री हाइपरसोनिक मिसाइल बलको लागि, यदि मरीन कोर्प्स M870 TEL ट्रेलरमा CPS हाइपरसोनिक मिसाइलहरू स्थापना गर्न कोष गर्न इच्छुक छ भने, अमेरिकी मरीन कोरले अमेरिकी नौसेनाको परम्परागत द्रुत स्ट्राइक (CPS) प्रयोग गर्न सक्छ। ) हाइपरसोनिक वेग मिसाइल जहाजले ल्यान्ड-आधारित लामो दूरीको सटीक फायरपावर हाइपरसोनिक बल बनाउनको लागि लजिस्टिक वाहन प्रणालीको साथ ट्र्याक्टरलाई प्रतिस्थापन गर्दछ।अमेरिकी रक्षा विभागको बजेट अवरोधका कारण र यूएस मरीन कोर्प्ससँग ठूला भूमिमा आधारित हाइपरसोनिक क्षेप्यास्त्रहरूमा धेरै अनुभव छैन भन्ने थाहा भएकोले, नौसेना समाचार लेखकले भूमिकाको रूपमा अमेरिकी सेनाको लामो दूरीको हाइपरसोनिक हतियारहरूमा टाँसिने निर्णय गरे। LUSV हाइपरसोनिक गहिरो स्ट्राइक को।विशिष्ट उदाहरण।
“सेनाको लामो दूरीको हाइपरसोनिक हतियार कार्यक्रमले सामान्य ग्लाइडिङ विमानलाई नौसेनाको बूस्टर प्रणालीसँग जोड्ने अपेक्षा गरिएको छ।यो प्रणाली 1,725 माइल भन्दा बढीको दायरा हुन र "A2/AD क्षमताहरूलाई पराजित गर्न सेनालाई प्रोटोटाइप रणनीतिक आक्रमण हतियार प्रणाली प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको छ।, शत्रुको लामो दूरीको फायरपावरलाई दमन गर्नुहोस् र अन्य उच्च-रिटर्न/समय-संवेदनशील लक्ष्यहरूसँग संलग्न हुनुहोस्।सेनाले आर्थिक वर्ष २०२२ मा आयोजनाहरूका लागि आरडीटी एन्ड ई कोषमा $ ३०१ मिलियन अनुरोध गर्दैछ-आर्थिक वर्ष २०२१ को लागि आवेदन ५० करोड डलर छ, र आर्थिक वर्ष २०२१ को लागि कोषले आर्थिक वर्ष २०२२ र आर्थिक वर्ष २०२३ मा LRHW को उडान परीक्षण गर्ने योजना बनाएको छ, आर्थिक वर्ष 2023 मा प्रयोगात्मक प्रोटोटाइपहरू, र वित्तीय वर्ष 2024 को चौथो क्वाटरमा रेकर्ड योजनामा संक्रमण।
केवल तीन Zumwalt-वर्ग विनाशकहरू (155 mm turrets प्रतिस्थापन) र परम्परागत अमेरिकी नौसेना द्रुत स्ट्राइक हाइपरसोनिक मिसाइलहरूबाट परिमार्जन गरिएको सीमित संख्यामा अमेरिकी आणविक-संचालित पनडुब्बीहरू बोक्नका साथै, अमेरिकी सेना LRHW ढुवानीका लागि LUSV थप लचिलो विकल्प हुनेछ।
उच्च प्राथमिकता, महत्त्वपूर्ण र महँगो राष्ट्रिय सुरक्षा रणनीतिक सम्पत्तिको रूपमा, अमेरिकी सेनाको LRHW TEL ले सुसज्जित LHSV ले यसलाई आफ्ना समकक्षहरू, युद्धपोतहरू, पनडुब्बीहरू र विशेष बलहरूको आक्रमणबाट अझ राम्रोसँग सुरक्षा गर्न आवश्यक छ, किनभने तिनीहरूले सम्भावित संयुक्त रूपमा सेवा गर्छन्। अमेरिकी सेनाको महासागर / अमेरिकी नौसेना "पावर शो" मा क्रूज।जे होस्, उच्च समुद्रहरूमा 12 LRHW चालबाजीको उपस्थितिले कुनै पनि प्रकारको आक्रामकता विरुद्ध शक्तिशाली अवरोध गर्दछ, किनभने LUSV को उपस्थिति युद्धपोतहरूको तुलनामा पत्ता लगाउन वा ट्र्याक गर्न त्यति सजिलो छैन।संयुक्त सेनाले वितरित समुद्री अपरेशनहरू र संयुक्त बल वितरित घातक युद्धाभ्यासहरू विश्वभरि वितरित LRHW- सुसज्जित LUSVs को गतिमा अमेरिकी नौसेना पूंजी जहाजहरूको तुलनामा प्रयोग गर्न सक्छ।सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, TEL संयुक्त राज्य अमेरिकामा तैनाथ हुनुको सट्टा लडाई क्षेत्रमा उच्च समुद्रबाट आक्रमणहरू सुरु गर्न 24/7 स्ट्यान्डबाइमा हुनेछ, किनकि यसका लागि सैन्य कार्गो विमानहरू वा समुद्रीद्वारा भूमिबाट हाइपरसोनिक क्षेप्यास्त्रहरू प्रक्षेपण गर्न समय र प्रयास चाहिन्छ। संयुक्त राज्यमा यातायात।।LUSV ले हाइपरसोनिक (र सम्भवतः Tomahawk क्रुज) मिसाइलहरू कुनै पनि खतराको नजिक तैनाथ गर्ने रणनीतिक लचिलोपनलाई धेरै सुधार गर्दछ।थप रूपमा, यसले अप्रत्याशित समुद्री गतिशीलताको साथ चालु सम्पत्तिको बाँच्ने क्षमतामा सुधार गर्दछ, निश्चित रनवेहरू र निश्चित भूमि प्रक्षेपण साइटहरूबाट स्वतन्त्र अन्य देशहरूबाट लामो दूरीको रणनीतिक ब्यालिस्टिक सतह स्ट्राइक मिसाइलहरू द्वारा लक्षित गर्न सकिन्छ।थप रूपमा, अमेरिकी नौसेनाले नौसेना ISO यातायात कन्टेनरसँग संयोजनमा US सेना M870 LRHW TEL प्रयोग गर्न सक्छ, र मानक र ESSM मिसाइलहरू प्रयोग गरेर वायु रक्षाको लागि लामो दूरीको आक्रामक र रक्षात्मक क्षेप्यास्त्रहरू प्रदान गर्न सक्छ र एन्टी-सर्फेस र एन्टी-शिप डिफेन्स प्रयोग गरेर। समुद्री Tomahawk मिसाइलहरू महत्त्वपूर्ण उत्कृष्ट कौशलहरूको रक्षा गर्न।सोनिक TEL मिसाइल।Decoy LRHW TEL र ISO ढुवानी कन्टेनरहरू पनि प्रभावकारी निवारकको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जसले विरोधीहरूलाई LUSV रणनीतिक रूपमा हाइपरसोनिक मिसाइलहरू र तिनीहरूको सही संख्यासँग सुसज्जित छ कि छैन भनेर अनुमान गर्न अनुमति दिन्छ।
विमान चालक दल र उपकरण सुरक्षा मुद्दाहरू विचार गर्नुपर्छ, जस्तै अमेरिकी सेना TEL सिपाहीहरूका लागि लाइफ ज्याकेट र लाइफ राफ्टहरू उपलब्ध गराउने, साथै विनाशकारी LRHW रकेट इन्जिन विफलताको अवस्थामा पानी र फोम नोजलहरू र फायर उद्धार ट्रकहरू उपलब्ध गराउने।सौभाग्यवश, यदि अमेरिकी रक्षा विभागले LUSV मा हाइपरसोनिक मिसाइलहरू स्थापना गर्ने छनोट गर्छ भने, डिजाइन विनिर्देशहरूमा अमेरिकी सेनाका सैनिकहरू, नौसेना नाविकहरू, र मरीनहरूलाई धेरै हप्तासम्म समुद्रमा यात्रा गर्न पर्याप्त बर्थहरू हुनुपर्छ।
Naval News को लेखकको टिप्पणीले LUSV को भूमिका र हतियार विकल्पहरू निम्न टिप्पणीहरूमा थप छलफल गर्नेछ-संस्करण भाग 2-4।
पोस्ट समय: अक्टोबर-28-2021